图为即将投入广深港高铁香港段运营的港铁“动感号”列车。

张 炜摄(人民视觉)

广深港高铁香港段将于9月23日正式运营，内地高铁网将延伸至香港，粤港快捷纽带即将释放活力。

开通前夕，记者来到广深港高铁广铁管内主要站点，各项准备工作均已就绪。广州南站党委副书记刘慧介绍，从23日开始，广州南站每天开行至香港西九龙的复兴号和动感号高铁95对，其中跨线长途列车13对。为确保广深港高铁香港段平稳开行，高铁从购票、安检到进站、服务都进行了优化。

广深港高铁全长141公里，其中内地段115公里，香港段26公里。今年8月中旬广深港高铁香港段完成试运行，试运行期间每日安排多班列车往返广州南、深圳北、福田站和西九龙站之间。试运行确认香港段安全良好，具备投入载客服务的条件。

为迎接广深港高铁开通，深圳北站更新了售票设备，增添了自助购票设备，同时在所有自动售取票机安装了港澳台售票功能插件，并升级了软件系统，尽最大力量提升购票便捷度。

广铁集团在广深港高铁主要站点增加了16台互联网取票机，同时增加自助售取票设备对回乡证等的识读功能，增设重点售票专窗，电子揭示和客运引导标识采用了中英双语。集团有关负责人表示，内地与香港建立了广深港高铁香港段运营高层协调机制，定期召开会议协商解决重点问题，对售票系统和乘降服务设施进行优化升级，对参与跨境运输的动车司机、机械师、乘务员等进行全员培训。

广深港高铁香港段开通运营后，可通达北京、上海、石家庄、郑州、武汉、长沙、杭州、南昌、福州、厦门、汕头、贵阳、桂林、昆明等城市，到达内地40多个车站。旅客只需在香港西九龙车站采用“一地两检”方式办理出入境，过关时间大大节省。同时，内地和香港铁路部门共同研究制定《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》，明确了跨境旅客有关购票、改签、退票、乘车等规定。

本报香港9月21日电 (记者张庆波、陈然)“广深港高铁香港段4月起开始试营运，至今已举行400余次演练。”运营商香港铁路公司副车务营运总管胡瑞华近日表示，港铁公司与香港特区政府签订了10年运营协议，将严格依据协议要求，履行安全、服务、管理等职责。

目前，已有60余名香港本地高铁司机获得内地相关资格认证，可驾驶高铁穿梭两地。这些司机拥有两年以上地铁驾驶经验，全部通过内地培训及考核要求。

(记者 李刚 刘伟)