记者从杭衢铁路（建德段）建设工程指挥部了解到，目前该重大项目两大控制性工程——天池山隧道和新安江矮塔斜拉特大桥施工进展顺利，整体工程建设有序推进。

杭衢铁路路线全长１３４公里，总投资２３６．３亿元，其中建德段为４５公里，资本金６．０３亿元。作为杭衢铁路（建德段）重要的控制性工程，天池山隧道全长４１５４米，由中铁十一局集团承建。为确保建设进度，项目部细排节点计划，在隧道施工中精准地完成隧道测量工作。中铁十一局集团工程部部长程政表示，天池山隧道进口总工期为２１个月，现已开挖进尺６１米，计划２０２１年１２月１５日贯通。

桥梁施工和隧道施工一样难度大，为此，新安江矮塔斜拉特大桥施工单位中铁建大桥局在施工中坚持安全高效的工作原则，抢工期、提质量。站在特大桥主桥２０号墩和２１号墩中间的施工现场，中铁建大桥局三工区经理孔庆伟告诉记者，现在主栈桥２９２米已经完成，２０号墩的平台已经做完，正在开展钻孔桩施工，预计今年年底能完成２０号墩和２１号墩的沉台。

据了解，杭衢铁路线路正线自杭黄高铁建德东站接轨引出后，向西南方向行进，跨杭新景高速、新安江后继续向西南方向行进入衢州市境内，并于衢州市西部高铁新区设衢州西站，自衢州西站引出航埠联络线与九景衢铁路相连，正线出站后南行跨常山港并行于沪昆高铁北侧至沪昆高铁江山站新建杭衢场，并设联络线引入沪昆高铁。杭衢铁路（建德段）自４月份开工建设以来，工程建设指挥部与施工企业在企业进场施工、施工便道的开挖以及改路改渠等方面紧密配合，使工程顺利推进。

（记者　邵悦）