为深入践行“垃圾分类就是新时尚”的发展理念，进一步营造畅通、安全、整治、美观的交通环境，市交通运输局因地制宜，将垃圾分类理念推广至业务线，要求下属养护公司、公路工程公司对道路日常养护、路面施工产生的垃圾进行有效分类处理，实现垃圾清理、回收利用微循环，保障工作节约能源“两不误”。

多用途开发养护垃圾

辖区需要交通部门养护的国省道县道为５９１．９８９千米，养护里程长，每日产生的养护垃圾数量多。为了变废为宝，自２０２０年９月起实行养护垃圾分类处理法：路面产生的养护垃圾，大致分类为白色垃圾、砂石尘土、枯木树枝三种。

其中，白色垃圾投放于属地乡镇街道的垃圾投放点进行统一处理。砂石尘土由砂石料厂回收后清洗成成品沙子，符合再利用的沙石用于修复道路边沟、路肩填平；细粉用于道路路面油污清理；其他无法再利用的泥土、沙石用于建筑场地回填。截至目前，共计回收处理砂石约２５００吨。

养护站分拣好的沙子

枯木树枝回收后，一部分由当地农户拿走用于日常生活，另一部分用于预防性养护沥青修补嵌缝炉的燃料使用，节约能源资源。

路面沥青再加工利用

道路施工产生的可利用垃圾，往往以铣刨出来的废旧沥青料、水稳料为主。可以就地利用的，现场通过冷再生机就地回收利用，加入其他材料拌合在一起重新铺在路面上作为底层稳定土；不能就地利用的，运回拌合站进行集中破碎，用厂拌热再生技术重新配比，拌合成新的混合料进行利用。

通过合理处理好道路垃圾收集、转运及再利用，市交通运输局要求下属国有公司严格践行垃圾分类，夯实路域环境整治成果，助力城市绿色发展。（通讯员：潘鑫红）