1月3日上午，两艘满载煤炭的货运船舶顺利通过富春江船闸，成为新年“第一闸”。这两船货运煤炭也成为富春江船闸正式试运行以来建德港区首批过闸的水运物资。

过闸的两艘“幸运儿”分别是我市宏通航运有限公司旗下500吨级和300吨级的浙建德货00569、浙萧山货23707。它们在乍浦港满载煤炭，于3日上午8时从东门所出发，在港航部门及杭州市交投集团公司的通力合作下，于11时20分许先后驶进富春江船闸，两船均在12时前顺利通过船闸驶入建德港区。

此前，这些从乍浦港运往我市的煤炭，需先在桐庐码头上岸卸货，再经装车陆运才能抵达。据测算，船闸开通后往来于乍浦与建德的煤炭平均每吨可节省运费约35元，建德港区煤炭的年均需求量可达220万吨，仅此一项企业每年就可节省约7700万元的水路运费，且每批次货物的运载时间也将缩短3到4天，避免了不必要的周转损耗，回归低碳运输。这对减轻企业成本负担，培育发展我市临江经济是一重大助力。

下一步，港航部门将继续加强行业服务，探索符合港区实际情况的过闸通航模式，并进一步做好富春江船闸开通后水路西进、钱塘江中上游水运复兴的引导服务工作。

（通讯员 严语 尚骁龙）