公交车作为城市公共交通的重要组成部分,是市民出行主要的交通工具。
随着城区的扩大,商业重心的转移和市民居住区域的变化,我市现有的公交线路已满足不了市民出行的需求,对线路进行调整和优化势在必行。
市交通局根据市政府的要求和市民的需求,在实地查看、调研论证、市民意见征求和社区代表座谈的基础上,提出以下公交线路调整优化方案,经市长办公会研究通过,现予以公告,于2009年9月1日实施。(9路公交待田坞路整治完成后开通)
建德市交通局
二〇〇九年八月二十八日
此次公交线路调整基本思路:
1、重点解决市一院搬迁所带来客流走向的变化,以一院为中转点,通过加密公交线路来加强一院与城东、城西、城南三大区块的连接,方便市民出行;
2、解决实验小学搬迁,明镜小学启用,部分机关事业单位东迁所带来客流走向的变化;
3、通过部分线路的调整,缓解市政府门口交通拥堵现象;
4、新开通9路公交车(田坞),解决公交覆盖盲点问题;
5、开通环线公交,以加强主城区与桥东新区的衔接,以公交车流来拉动人流、商流,以此来带动严州大道沿线人气的积聚。
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1路公交是贯穿市区东西走向的主干道,全程5.5公里, 21个站点,站点平均间距262M,现有公交车11辆,495个客位, 正常班次为5分钟1辆,承担了市区34%的客流量,也是梅城、乾潭两大组团群众(近20万人)进入市区的中转点,维持现状。
营运时间:
冬(首班)6:20—21:30(末班);
夏(首班)6:00—22:00(末班)
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2路公交主要连接城西、城南两大区块,全长4.7公里,18个站点,站点间距平均261M,现有公交车7辆,287个客位,正常班次为7分钟1辆,客流量占总数的17%,仍维持现状。
营运时间:
冬(首班)6:20—21:30(末班);
夏(首班)6:00—22:00(末班)
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3路公交主要连接城南、城东两大区块,全长约4.2公里,21个站点,站点间距200M, 现有公交车4辆,148个客位,正常班次为15分钟1辆,客流量占总数的5.8%。3路公交待大塘坞与田坞打通后,从明珠路经田坞进入新安路,可以提高公交运行效率。
营运时间:
冬(首班)6:15—21:30(末班);
夏(首班)6:00—22:00(末班)
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4路公交主要为下涯、洋溪两大区块群众进入市区服务,同时解决红枫花园市民出行,全长15公里,现有公交车10辆,370个客位,正常班次为10分钟1辆,客流量占总数的7.3%。原线路为下涯至罗桐埠,此次调整为下涯至新安江农贸市场。待拱新路整治到位后再恢复原线路。
营运时间:
冬(首班)6:20—17:40
(晚班)市府—庄坑头18:00—21:00(末班)
夏(首班)6:00—18:00
(晚班) 18:30—22:00(末班)
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5路环线公交主要连接新安路和严州大道两条主干线,全长9公里,21个站点,站点平均间距325M。
5路公交调整如下:
1、在新安路和严州大道之间开通双向对开环线公交;
2、安排6辆45座标准公交车 ,公交起止点设在大润发超市门口;
3、在学生上学、放学高峰时段,公司增加2辆机动车辆,作为学生接送专用车。
营运时间:
冬(首班)6:30—17:50 晚班18:00—20:30(末班);
夏(首班)6:30—17:50 晚班18:00—21:00 (末班) 。
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6路公交是程周坞至罗桐,现有1辆公交车,37个客位,40分钟一班。
6路公交调整如下:线路调整为经新安路右转府西路、月亮坪后门、环城北路至罗桐,主要连接程周坞至府西路、环城北路。发车时间调整为间隔30分钟一班。
营运时间:
冬、夏(首班)7:00—17:20(末班)
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7路公交是新安江农贸市场至更楼街道,4辆公交车,190个客位,15分钟一班,基本能满足沿线居民出行需求,仍维持现状。
营运时间:
冬(首班)6:15—17:30
晚班:18:00—21:00(末班);
夏(首班)6:00—18:00
晚班 18:30—21:30(末班)
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新开通9路公交车,从田坞到南站,途经市一院、严州大道,新增37座公交车2辆,20分钟一班。
营运时间:
冬(首班)6:20—17:40(末班)
夏(首班)6:00—18:00(末班)
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10路公交原是邵坑坞至罗桐埠,1辆车,37个座位,40分钟一班。
10路公交线路调整如下:
1、经健康南路、市一院、沿严州大道、新安路至叶家,主要方便邵坑坞周边市民到一院就医,同时也为叶家社区居民出行提供方便。
2、车辆数增加至4辆, 148个客位,发车间隔时间15分钟一班。
营运时间:
冬(首班)邵坑坞6:15—17:15
(晚班)17:30—20;30
(首班)叶家6:30—17:45
(晚班)18:00—21:00
夏(首班)邵坑坞6:00—17:15
(晚班)17:30—21:00
(首班)叶家6:30—17:45
(晚班)18:00—21:30
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11路公交是康乐路(临时停靠)至岭后,全程11公里,7辆车,136个座位,20分钟一班,基本能满足需求,现延伸至府西菜场。
11路公交原为城乡客运班车,现将其纳入公交管理,因道路原因,车型仍为中巴车,票价按实际里程计算。
根据我市城区发展趋势,对以下4条线路作了远期规划:
⑴ 8路公交,罗桐埠至体育馆,途经江滨路、沿江大道,是我市一条沿江观光公交线路,拟安排2辆观光公交车;
⑵ 12路公交,东站至洋安新区,拟安排1辆中巴车;
⑶ 13路公交,南站至更楼,途经南山路、汪更线,拟安排2辆车;
⑷ 14路公交,南站至新客运中心,拟安排4辆车。
远期规划图
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根据我市“一组四团”的区域格局,将新安江至四大集镇的城乡客运线路列入城乡公交体系:
21路城乡公交,新安江至梅城;
22路城乡公交,新安江至寿昌;
23路城乡公交,新安江至乾潭;
24路城乡公交,新安江至大同。
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